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安裝維護(hù)

刮板輸送機(jī)維修維護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)的5大問題

來源:本站 發(fā)布時(shí)間:2016-12-02 訪問量:889
刮板輸送機(jī)維修維護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)的五大問題
1、潤滑不到位 
回廠拆檢時(shí)發(fā)現(xiàn)各類軸承等需鋰基脂潤滑的部件大多潤滑不到位,導(dǎo)致各運(yùn)動(dòng)副磨損加劇,加速了部件的變形失效,返廠維修時(shí),這些部件已失去維修價(jià)值。各類銷軸不能按規(guī)定注油潤滑,使用短時(shí)間內(nèi)就無法正常抽出,導(dǎo)致更換部件及安裝撤除無法正常進(jìn)行,回交時(shí)有機(jī)體被破壞發(fā)生,增加了維修難度和費(fèi)用。 
建議:礦方加強(qiáng)設(shè)備巡查維護(hù),按規(guī)定按時(shí)為各潤滑點(diǎn)注油。
各類銷軸除按規(guī)定注油外還應(yīng)建立定期拉拔制度,避免銷軸與殼孔銹蝕 在一起。 
建議:與國內(nèi)相關(guān)院校聯(lián)合攻關(guān),解決這一世界性難題。
2、日常維護(hù)不及時(shí) 
井下服務(wù)過程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速箱箱體透氣堵堵塞,極易造成油溫過高而導(dǎo)致油封磨損提前損壞,造成漏液。 
建議:加強(qiáng)巡檢力度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)透氣塞不通時(shí),及時(shí)疏通或更換透氣塞。 
3、帶負(fù)荷啟動(dòng) 
井下服務(wù)過程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)部分刮板輸送機(jī)在啟動(dòng)時(shí),中部槽存有過多積碳,在開機(jī)瞬間有負(fù)荷的情況下,特別是減速機(jī)、鏈輪、偶合器負(fù)載啟動(dòng),電流瞬間增大,造成悶車現(xiàn)象。悶車現(xiàn)象對(duì)刮板輸送機(jī)液力偶合器、鏈輪、減速箱損傷極大。 
建議:刮板輸送機(jī)司機(jī)開車前應(yīng)先巡視整機(jī)。保證刮板輸送機(jī)中部槽無積碳后停車運(yùn)行,運(yùn)行前檢查中部槽無過多積碳后開機(jī)運(yùn)行刮板輸送機(jī)。 
4、維護(hù)工業(yè)務(wù)技能較低 
井下服務(wù)過程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)因維護(hù)工未掌握設(shè)備原理而造成的事故。對(duì)冷卻水管未進(jìn)行壓力壓力調(diào)整就進(jìn)行使用,壓力過高嚴(yán)重時(shí)至出現(xiàn)冷卻水管爆裂現(xiàn)象,壓力過低必然造成刮板輸送機(jī)減速箱溫度過高,而減少減速箱的使用壽命。  建議:應(yīng)重視刮板輸送機(jī)司機(jī)及維修工的培訓(xùn)工作,加強(qiáng)刮板輸送機(jī)司機(jī)及維護(hù)工整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。堅(jiān)決做到無證不能開機(jī),不懂不能調(diào)壓。 
5、礦方自行維修,質(zhì)量得不到保證 
井下服務(wù)過程中,發(fā)現(xiàn)有些刮板輸送機(jī)已到大修時(shí)間,未升井維修,或自行簡易維修,造成整機(jī)系統(tǒng)內(nèi)隱患未及時(shí)處理,投用后問題不斷,本來小投入可解決的問題需要整個(gè)部件的更換,影響生產(chǎn)進(jìn)度。 
建議:加強(qiáng)設(shè)備管理,該升井大修時(shí)一定要升井大修。只有專業(yè)人員維修才能得到保障。